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特稿:三国使者一起去火星创造人类宇宙探索新历史_cba竞猜

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特稿:三国使者一起去火星创造人类宇宙探索新历史新华社北京7月30日特稿:三国使者一起去火星创造人类宇宙探索新历史新华社记者的夏天,三个地球使者同期去火星。继阿拉伯联合酋长国首个火星探测器希望号码20日在日本上升,中国首次自主火星探测任务天问1号探测器23日被送到穹宇,美国宇宙局毅力号火星车也30日踏上了道路。

中国

任务、特点各不相同,但三国探测器在人类探索太阳系的道路上共同创造历史。澳大利亚火星学会地质学专家乔恩·克拉克指出,阿拉伯联合酋长国的希望号探测器和中国的天问一号探测器有力地说明了太阳系探索不是欧美国家的特权,而是全球事业。

每个地球的使者都是开拓者,不仅增进了对宇宙的理解,还扩大了人类整体的宇宙探索事业。远航星海,成为外空命运共同体的共同事业,探索未知,拓展人类界限是所有宇宙任务的共同目标。同期达到目标的话,希望号码、天问1号和毅力号码3个火星探测器将于2021年2月到达火星轨道。他们身体不同,具体目的地也不同。

希望号重约1.5吨,高约2.9米,其太阳能电池板完全展开时宽约8米,携带3组研究火星大气层和气候变化的设备。天问一号的重量约为5吨,是目前中国发射的最重的深空探测器,包括着陆巡视器和环绕器,其中着陆巡视器由入室和火星车构成,配备了13项有效的负荷,可以说阵容很强。毅力号火星车长约3米,宽约2.7米,高2.2米不含机械臂,重约1025公斤,大小相当于轿车,与第一台火星直升机机智号一起去火星。

火星

根据计划,毅力号将于2021年2月18日登陆火星赤道以北的耶泽罗陨石坑。天问一号进入火星轨道后,首先进行约2.5个月的环绕飞行,选择实施降轨机动的着陆巡视器在火星乌托邦平原南部的预定区域实施软着陆。与其他两个火星探测器不同,阿拉伯联合酋长国的希望号码不是在火星着陆,而是在距火星表面2万到4万公里的轨道上围绕火星运行。

任务不同的能力不同的希望号码围绕火星每周运行约55小时,计划围绕火星至少运行2年,其主要任务是观察火星的大气和气候变化等。它将像气象卫星一样收集火星不同地区不同时间的气象数据,帮助研究人员更全面地了解和掌握火星的气候条件,为未来的进一步探测做准备。另外,收集的数据有助于研究火星大气层的进化。

天问一号按计划一次实现环绕、着陆、巡视检测三个目标,对整个火星进行全球观测、着陆火星、火星车巡视检测成功。美国科学杂志最近发表了火星登录是宇宙探索中最具挑战性的壮举之一,迄今为止第一次探索火星任务的国家没有环绕、着陆、巡视三连胜。毅力号火星车的核心任务是寻找火星可能存在的生命迹象。

此外,其任务还包括收集火星岩石和土壤样本,以备将来回到地球,调查火星的气候和地质特征,测试未来人类和机器人探索宇宙所需的技术,登陆人类,探索火星探索等。毅力号码至少在火星年约687个地球日探索着陆地区。各有意义创造历史上两个轨道飞行器、两辆火星车、一辆直升机……数量如此多,种类如此多样的科学设备同期前往同一个地方行星,以前从未有过。

尽管不是人类最早的探火之旅,但正如英国自然杂志发表评论所说,如果一切顺利,这些任务将改写人类对火星的科学理解。在去火星的同时,三个探测项目具有罕见的历史意义。希望号火星探测器是阿拉伯联合酋长国探索宇宙,寻求未来的重要一步,也是阿拉伯世界上第一个行星飞行任务。

阿拉伯联合酋长国火星探索任务项目负责人奥姆兰谢拉夫认为,希望号码的成功发射给青年发出了强有力的信息,增强了对国家的信心。天问一号任务的目标是实现中国在深空探测领域的技术跨越,同时建立独立的深空探测工程体系,促进中国深空探测活动的可持续发展。美国月球热:新宇宙竞赛作者莱昂纳德·戴维写道,科学上天问一号的任务是研究火星形态、地质、矿物学、空间环境和水冰分布的最全面的任务。俄罗斯莫斯科国立大学国家天文研究所高级研究员弗拉基米尔·苏尔丁认为这项任务是近年来中国宇宙事业迅速发展的另一个标志。

毅力号火星车是美国火星探索计划的重要环节。作为好奇心号火星车的继承人,毅力号火星车的工作是以前的火星探测器为基础的,这次实施钻孔采样任务,成为美国未来火星采样回归计划的先驱。

火星车

美国宇宙局的喷气推进实验室的相关项目负责人马特·华莱士说:这是第一次去别的行星寻找生命的迹象,也是第一次我们收集别的行星的样品,有可能带回地球。当然,第一次发生的情况很多。笔记者:郭爽参加记者:冯玉婧、罗国芳、苏小坡、张晓特别声明:本文的转载只是为了传播信息的需要,代表本网站的观点和证明其内容的真实性并不意味着其他媒体、网站或个人从本网站转载使用,本网站上明确记载的来源。


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